即便小卡簽下陰陽合同 NBA想重罰他仍舊難上加難

NBA聯盟已經針對洛杉磯快艇和卡瓦伊·萊昂納德涉嫌陰陽合同一事展開調查，如果最終結果真的判定快艇違規，處罰會是怎樣的？根據勞資協議規定，規避工資帽的操作一旦坐實，聯盟可以采取下列處罰措施：

·最高罰款快艇隊750萬美元

·最高罰款萊昂納德35萬美元

·罰沒快艇隊的選秀權

·最多禁賽快艇老板鮑爾默或其他涉事員工一年，并每人最高罰款100萬美元

·取消萊昂納德的合同，并禁止他和快艇重新簽約

·要求萊昂納德返還他從種樹公司Aspiration那里獲得的錢財

這些處罰有的不疼不癢，比如作為全世界最富有的人之一，鮑爾默肯定不在乎自己的球隊被罰款750萬美元，有的則會限制快艇未來的操作，比如聯盟有權罰沒他們多個首輪簽。但真正棘手的恐怕還是取消萊昂納德合同那一條，因為那無疑會引發整個聯盟的混亂。

新賽季訓練營就在眼前，而聯盟可能還需要幾周、甚至幾個月才能完成對快艇和萊昂納德的調查，這還不算后續要安排仲裁聽證會并作出裁決。等到結果出爐時，新賽季可能已經過半了。

那么問題來了，你能想象萊昂納德在賽季中途突然成為完全自由球員，并且被禁止與快艇簽約意味著什么嗎？如果他還是決定待在洛杉磯，然后以底薪加盟湖人呢？聯盟的公平性會受到巨大的沖擊。不僅是湖人，無論他以低價簽約哪支球隊，都會徹底改變新賽季的聯盟格局。

如果萊昂納德以極低薪水加盟一支爭冠球隊，其他28支隊伍的老板肯定會怒不可遏。而聯盟總裁亞當·蕭華幾乎沒辦法確保小卡這個級別的球員突然進入自由球員市場后，會發生什么。我們能想到的唯一解決辦法就是禁賽萊昂納德一整個賽季，但這既過于苛刻，又必然會引發聯盟與球員工會之間的一場惡斗。

從某種意義上說，對聯盟而言，更簡單的做法是把整個流程拖到明年春天，等常規賽結束后再宣布小卡的合同無效，這樣就能在夏天為他尋找新東家設立一個有序的流程。如果做不到這一點，聯盟可能會讓萊昂納德的合同繼續留在快艇隊賬面上，但將他從Aspiration那里獲得的錢加在總薪水里，或者想出其他新穎的懲罰方式。

所以，這就是蕭華正在面臨的局面：如果他和獨立仲裁機構都認定快艇確實存在規避工資帽的行為，那么失去多個選秀權、罰款，以及對鮑爾默的一年禁賽幾乎是板上釘釘的。

真正的問題在于如何處理萊昂納德的合同。如果不考慮其他影響，聯盟應該會希望創造一個取消合同的先例，以儆效尤。但在現實中，要在賽季中期執行這一決定實在牽扯甚廣，尤其是針對這一級別的球員，困難會比想象中更大，以至于聯盟可能會覺得不值得冒險去嘗試。

當然了，這一切都建立在快艇和萊昂納德確實違規的基礎上。

（文/柴夫）